Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Мой

Первым делом - самолеты...

Все вы знаете, что большую часть времени я живу за городом в маленьком тихом местечке, где жизнь течет неспешно и размеренно.

Всем хорош этот городок кроме как... полным отсутствием работы. Поэтому молодежь тут вообще не задерживается, все стремятся перебраться в Питер.

А ведь всего пару десятков лет назад в Вишере кипела жизнь. Исправно пыхтело несколько заводов, выпускавших множество полезной продукции. На пищекомбинате варили козинаки и крутили банки с соками и вареньем. Фабрика "Салют" отшивала школьную форму и спецодежду. Питомник взращивал саженцы и возделывал клубничные поля. Да много было всего. И работой были все обеспечены, и зарплаты у людей были приличные. никому ив голову не приходило искать "птицу счастья" в чужих краях.

Трудно поверить, но был даже... свой аэродром. Да-да. От Вишеры до Великого Новгорода сновал маленький АН-2, который приземлялся в Юрьево. А уж оттуда можно было долететь в Москву, Киев, Минск, Ригу и другие города. Аэродром был способен принимать самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Як-40 и все более легкие, а также вертолеты всех типов. В Кречевицах же был большой военный аэродром.



Но грянула перестройка. И аэропорты под Великим Новгородом стали медленно умирать. Помню, как летчикам месяцами не платили зарплату и они выживали, торгуя топливом. Помню, как уходили лучшие кадры, проработавшие там всю жизнь. Как спивались здоровые мужики, не представляющие себе жизни без неба.



Медленно, но верно, даже военные Кречевицы практически погибли. Когда проезжала там последний раз, то картина была совсем удручающей. Жаль, что не сфотографировала тогда - ужаснулись бы.

Collapse )


promo katoga january 1, 2014 13:13
Buy for 100 tokens
Промо-блок свободен! Занимай - не зевай!
Мой

На Запад

Решила рвануть, Котянский не против.



Мы хорошо все обдумали, взвесили все «за» и «против», пришли к мнению, что иного выхода нет. Осталось чуть-чуть подождать, потом оформить документы, собрать чемодан и – прощай Питер!

Collapse )


НГ1

Светлая память...

Включила новости, а там про крушение самолета Ту-154 Минобороны.

"На борту воздушного судна находились 93 человека - военнослужащие Вооруженных сил, а также артисты ансамбля имени Александрова и девять представителей российских СМИ. Самолет направлялся в Сирию на авиабазу Хмеймим".

Среди погибших и Елизавета Глинка, известная всем нам как доктор Лиза.



Мы были знакомы в ЖЖ задолго до того как про прекрасного доктора Лизу услышали по всей России.

Collapse )
НГ1

Для тех, кто вечно недоволен

Ты скажи, ты скажи: че те надо, че те надо?

Вспомнила эту песенку, когда увидела очередное нытье в ленте по поводу "ужасного российского сервиса". Нет, ну я вот реально не понимаю: что вам надо-то?

Вот в СМИ подняли шумиху по поводу опубликованного недавно рейтинга "Сервис в российском небе", о котором даже Forbes и "Ведомости" написали недавно. Учитывая, что и я, и знакомые мои летают достаточно часто, решила посмотреть, кто у нас нынче в числе лучших.

Перечень компаний немного странный, наши компании представлены кучей, кого-то я даже не особо знаю. Иностранцев, нужно сказать, явно не хватает.

Компании можно сравнивать между собой. Делать это достаточно просто: выбираешь из списка пару названий, указываешь продолжительность полета, в результате тебе выдается готовый график.

Отдельно есть пункт "стандарты" -тут я не разобралась, а вот с сервисом, персоналом и оборудованием вопросов нет. Кстати, если сравнивать, например, с Lufthansa (красная линия на графике), то у нашего Аэрофлота (синий) весьма неплохие показатели. А относительно средних показателей (они на графике зелененьким обозначены), Аэрофлот и вовсе молодцом держится.



Получается наглядно и доступно, хотя пересравнить друг с другом все компании вообще нереально.

Но на сайте нашлась таблица с нормальными звездами, про которую все и писали. Тут в лидерах Emirates, а из наших Аэрофлот, у которого 4 звезды. Вообще это круто, потому что у Lufthansa, Air France и KLM тоже по 4, а у других компаний рейтинг ниже. У S7- 3,5 звезды, у России – 3, а в конце вообще по одной звезде.

Collapse )


Мой

Спасибо за мирное небо...

На краю Малой Вишеры есть кладбище летчиков.



Когда мы были еще мелкими школьниками, то нас водили туда на 9 мая. Рассказывали о подвигах, проводили уроки мужества.

Collapse )

Вечная вам память, мальчики и девочки, юноши и девушки, мужчины и женщины, дедушки и бабушки, благодаря которым мы можем сегодня обнимать своих детей...


Мой

В аэропорту Брюсселя прогремели два взрыва

Очевидцы сообщили о взрывах в международному аэропорту Брюсселя. По предварительной информации, первый хлопок был слышен в 200 метрах от входа в терминал, а второй взрыв — гораздо большей силы — в самом здании терминала.



На место уже прибыли пожарные, полицейские и первые кареты скорой помощи. Информация о погибших и раненых выясняется, Collapse )


Мой

Конструкторское бюро "Сухой"

Я хоть и девАчка, но на месте Гены реально побывала бы с удовольствием. И нос свой вовсюда сунула :-)

Ну, а если серьезно, то радует, что в России такие машины производят. Особенно на фоне недавних событий...

Оригинал взят у gmichailov в Москва столица авиастроения
На моем месте хотел бы оказаться любой разведчик, святая святых - Конструкторское бюро "Сухой", именно здесь создается новый истребитель пятого поколения Т-50. Конечно, многого нам не разрешили фотографировать, но завесу тайны приоткрыли.
Я с удивлением узнал, что авиастроение — одна из ведущих отраслей экономики Москвы. На предприятиях авиационной промышленности в городе работают порядка 35 тысяч человек, еще около 100 тысяч человек заняты в смежных областях.


Collapse )




Мой

Идеальное ограбление

Уже 40 лет ФБР ищет некоего мужчину, который выглядит как бизнесмен, предпочитает бурбон, хорошие сигареты, прекрасно знает летное дело и имеет навыки выживания в дикой природе.



Одним из пассажиров рейса 305 до Сиэтла 24 ноября 1971 года был Дэн Купер. Выглядел он очень презентабельно – дорогой костюм, темные очки, небольшой кейс. Тогда кейсы еще не пугали авиакомпании, и мужчина спокойно занял свое место на борту Боинга-747-100. Это был канун Дня благодарения, пассажиры спешили домой к семьям и праздничной индейке. Самолет взлетел, полет проходил по плану.

Примерно в середине полета этот пассажир позвал стюардессу и заказал бурбон с содовой. Когда она принесла заказ, пассажир пригласил ее присесть рядом с ним, приоткрыл кейс и показал его содержимое. Стюардесса увидела пару динамитных шашек и взрыватель, провода от него были в руке пассажира, готовые замкнуть цепь. Пассажир очень вежливо попросил стюардессу передать записку пилотам.

В записке говорилось, что самолет взорвется, если в ближайшем аэропорту не будет загружено 200 000 долларов мелкими не новыми купюрами и 4 парашюта. Летчики согласовали с землей свои действия, посадили самолет в Сиэтле. Все 150 пассажиров, часть из которых воспользовались заранее услугой онлайн бронирование авиабилетов, с нетерпением ждали посадки, надеясь вскоре добраться до своих семей, в предвкушении праздничного ужина. Но сразу после посадки им сообщили, что высадка по техническим причинам задерживается. Все, кроме пассажира с бурбоном, начали возмущаться.

Но террорист оказался человеком чести, он отпустил всех пассажиров сразу после дозаправки и передачи затребованных мешков с деньгами и парашютов. Самолет опять взлетел, но следом за ним вылетели два перехватчика. Теперь курс был на Мехико.

Таинственный пассажир выдвинул новые требования – выпустить закрылки на 15, не убирать шасси, держать высоту 3 тысячи метров, а скорость до 320. Расчет был просто великолепен. Боинг прекрасно держался в воздухе, а вот реактивные истребители выдержать такую скорость не могли, потому им приходилось постоянно кружить вокруг эскортируемого самолета.

Collapse )


Мой

12 апреля

День авиации и космонавтики

В России День космонавтики отмечают в ознаменование первого космического полета, совершенного Юрием Алексеевичем Гагариным 12 апреля 1961 года. Орбитальный полет на космическом корабле "Восток 1" продолжался 108 минут и стал стал мощным прорывом в освоении космоса. По решению Международной федерации авиационного спорта с 1968 года 12 апреля отмечается как Всемирный день авиации и космонавтики.



Именинники:
Захар, Иван, Савва, Софрон, Ян, Ева

Поздравляю с днем рождения:
12: arman101 - arman101
12: amisaq - Юра Аршанский
12: lifenok - lifenok
12: ani_qa - Anna Vasilyeva
12: rich_punk - rich_punk
12: starik_krupsky - starik_krupsky
12: liska89 - liska89
12: anti_terror_rf - anti_terror_rf


Мой

Отменим детей из жизни?

С большим охренением удивлением наблюдаю за скандалом, который устроил в инете некто господин Гребенщиков.
Не пугайтесь не Борис, а некий Михаил. Говорят, что это молодежный певец. Насчет певческих данных ничего сказать не могу - не слышала. А вот насчет того, что он излагает в видео - таки выскажусь.



Я понимаю, что ребятишки конечно же не ангелы. И в довольно долгом полете они устают. И могут капризничать. И могут как-то беспокоить сидящих рядом.
Ну, так что же делать? Убивать их пачками? Не рожать их вообще? Не брать их с собой в отпуск? Как говорится - воплотим все желания чайлдфри в жизнь?

Оказывается, некоторые особо одаренные предлагают ввести вообще... бездетные рейсы. А чего уж сразу не расстреливать всех, кто в поезд или автобус с ребенком сел, да просто вообще на улицу вышел?

Вам не кажется, что у нас последнее время пошел какой-то адский перегиб в отношении детей? С одной стороны женщинам говорят - рожайте больше. А с другой на каждом углу орут - "нарожали тут - всем мешаете" Прости господи – наверное оральщики из того самого места уже взрослыми вылезли и никогда сами детьми не были.

Кстати, глава «Аэрофлота» Виталий Савельев ответил в своем Twitter на просьбы пассажиров, которые хотели бы ввести в России «бездетные рейсы» предельно ясно: «Очень много пассажиров жалуется на дискомфорт от перелетов рядом с детьми. Друзья! Дети такие же полноправные граждане, как и мы с вами! И вводить для них какие-либо ограничения считаю несправедливым и даже аморальным»

Дальше - еще чудесатее. Господин Гребенщиков не договорился с детными мамками (хотя как следует из видео - замену мест ему предлагали), а виноват в этом, оказывается, ... Аэрофлот, которому певец теперь грозит судом. Ну, не ёшкин ли кот? У меня уже такое ощущение, что Аэрофлоту сейчас пытаются всех собак подвесить. Это что - модный тренд сезона - обосри Аэрофлот?

Кстати, сидящие за артистом женщины могли бы сами подать в суд на товарища. Например за оскорбления: «Кому я должен выдвинуть свои требования из-за того, что мне неудобно — компании „Аэрофлот“ или „дикарям сзади“?»

В общем и целом - очень некрасивая история. Никогда не поверю, что невозможно было найти компромисс. А может просто господа артисты искали не мирный путь решения проблемы, а способ попиариться?